이봐! 표준 Bendix 드라이브의 공급 업체로서 저는이 나쁜 소년의 클러치 메커니즘이 어떻게 작동하는지에 뛰어 들었습니다. 그것은 내부에서 일어나는 마법을 이해하기 위해 높은 기술 양파의 층을 벗겨내는 것과 같습니다.
먼저 표준 Bendix 드라이브가 무엇인지 이야기합시다. 주로 자동차 엔진에서 사용되는 스타터 시스템의 중요한 부분입니다. 점화 키를 돌리면 기본적으로 스타터 모터에게 스프링을 작동하도록 지시합니다. 그리고 Bendix 드라이브는 스타터 모터를 엔진 플라이휠에 연결하여 엔진을 크랭크하고 작동하는 중개인입니다.
이제 표준 Bendix 드라이브의 클러치 메커니즘은 실제 동작이 발생하는 곳입니다. 엔진을 시동 할 때 엔진 플라이휠과 스타터 모터를 사용하고 엔진이 자체적으로 작동하면 해방하는 두 가지 주요 작업이 있습니다. 스타터 모터가 시작된 후 엔진으로 계속 회전하면 심각한 손상이 발생할 수 있기 때문에 매우 중요합니다.
모든 것이 어떻게 내려 오는지 분해합시다. 점화를 돌리면 전류가 스타터 솔레노이드로 보내집니다. 솔레노이드는 큰 일을하는 작은 전기 스위치와 같습니다. 전류를 사용하여 자기장을 생성하여 플런저를 움직입니다. 이 플런저는 Bendix 드라이브에 연결되어 있으며 움직일 때 스타터 모터의 샤프트를 따라 Bendix 드라이브를 밀어냅니다.
Bendix 드라이브가 진행됨에 따라 클러치 메커니즘이 작동합니다. 클러치는 기어 세트와 클러치 스프링으로 구성됩니다. Bendix 드라이브의 기어는 엔진 플라이휠의 치아와 메쉬하도록 설계되었습니다. 그러나 여기에 멋진 부분이 있습니다. 클러치 스프링은 기어가 부드럽게 참여할 수있게합니다.
클러치 스프링은 장력이 있습니다. Bendix 드라이브를 앞으로 밀면 스프링이 약간 압축됩니다. 이 압축은 Bendix 드라이브의 기어가 크고 크고 어리석은 소음을 만들지 않고 플라이휠의 치아와 함께 제자리로 밀리는 데 도움이됩니다. 스타터 모터와 엔진 사이의 부드러운 악수와 같습니다.
기어가 메시되면 스타터 모터가 회전하기 시작합니다. 회전 모션은 Bendix 드라이브를 통해 스타터 모터에서 플라이휠로 전달됩니다. 플라이휠 의이 회전은 엔진의 피스톤을 움직이는 이유이며, 알기 전에 엔진이 발사됩니다.
그러나 엔진이 자체적으로 작동하기 시작하면 어떻습니까? 그것이 클러치 메커니즘이 실제로 빛나는 곳입니다. 엔진 속도가 높아짐에 따라 플라이휠이 스타터 모터보다 빠르게 회전하기 시작합니다. 이런 일이 발생하면 클러치 메커니즘이 플라이휠에서 Bendix 드라이브를 분리합니다.
클러치는 하나의 길 또는 오버런 클러치 디자인을 사용합니다. 즉, 플라이휠이 스타터 모터보다 빠르게 회전 할 때 클러치를 사용하면 플라이휠이 스타터 모터와 함께 드래그하지 않고 자유롭게 회전 할 수 있습니다. 그것은 하나 - 웨이 스트리트와 같습니다. 전원은 스타터 모터에서 플라이휠로 흐르면 엔진을 시동 할 수 있지만 엔진이 차지하면 전원이 스타터 모터로 다시 흐르지 않습니다.
오버런 클러치는 일련의 롤러 또는 스프라로 구성됩니다. 스타터 모터가 플라이휠을 구동 할 때,이 롤러 또는 스프 래그는 제자리에 끼워져 전력 전달이 가능합니다. 그러나 플라이휠이 더 빨리 회전하면 롤러 또는 스프래그가 방출되고 Bendix 드라이브와 플라이휠 사이의 연결이 파손됩니다.
이 분리는 스타터 모터가 손상을 막기 때문에 중요합니다. 스타터 모터가 엔진과 동일한 고속으로 회전해야한다면 과열, 연소 또는 부품을 파괴 할 수도 있습니다.
자, 나는 이것 모두가 약간 기술적으로 들린다는 것을 알고 있지만, 나를 믿으십시오. 그것은 정말 잘 설계된 시스템입니다. 그리고 표준 Bendix 드라이브 시장에 있거나 교체가 필요한 경우, 우리는 당신을 덮었습니다.
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결론적으로, 표준 Bendix 드라이브의 클러치 메커니즘은 놀라운 엔지니어링입니다. 엔진이 원활하게 시작하고 스타터 모터가 손상으로부터 보호 할 수 있도록합니다. 고품질 제품을 사용하면 엔진이 신뢰할 수있는 출발을 할 수 있는지 확인할 수 있습니다. 따라서 주저하지 말고 연락을 취하지 말고 자동차 요구에 어떻게 도움이 될 수 있는지 이야기합시다.
참조
- 자동차 스타터 시스템 매뉴얼
- 내연 기관의 엔지니어링 원리
