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중국 왕복 드라이브를위한 스타터 드라이브 제조업체 공장 공급업체

우리의 광범위한 경험과 전문 지식 공압 스타터 드라이브, 키드 모터 샤프트, 모터 샤프트 포장 고객에게 자신의 요구에 가장 적합한 솔루션을 제공 할 수 있습니다. 우리는 고객에게 고품질을 제공하기 위해 "고객 우선, 품질 우선, 지속적인 혁신"비즈니스 철학을 준수했습니다.왕복 드라이브를위한 스타터 드라이브 . 우리는 고객에게 설계, 연구 및 개발, 제조, 판매 및 설치와 같은 원 스톱 서비스를 제공합니다. 우리의 부가가치 사업은 차별화 된 서비스를 제공하고, 개인화 된 요구를 충족시키고, 회사의 브랜드 이미지를 향상 시키며 회사의 이익을 크게 향상시키는 중요한 무기가되었습니다. 독특한 디자인, 절묘한 솜씨 및 우수한 비즈니스 평판으로 업계에서 높은 명성을 얻습니다. 우리 회사는 고객에게 최상의 가치를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 당사 제품은 최고 품질 표준을 충족하도록 설계되었습니다. 우리는 투명성과 책임의 문화를 가지고 있습니다.
다이렉트 드라이브 스타터
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다이렉트 드라이브 스타터

스타터 모터의 직접 구동 스타터와 크랭크 샤프트 플라이휠 기어 링 사이의 변속비는 매우 크므로 직접 구동 스타터가 변속기 메커니즘에 설정되어 시동 시 연결을 전달하고 분리합니다.
드라이브 및 샤프트 ASM
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드라이브 및 샤프트 ASM

시동기의 드라이브 및 샤프트 ASM의 기능은 단방향 결합 및 역방향 분리입니다.- 시동 시 모터는 일반적으로 배터리에 의해 구동되고, 크랭크샤프트는 드라이브 및 샤프트 ASM을 통해 회전하도록 구동됩니다.
스타터 벤딕스 드라이브
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스타터 벤딕스 드라이브

Starter Bendix Drive는 엔진의 회전 운동과의 연결을 차단하고 엔진의 고속 운동으로 인한 손상으로부터 모터를 보호하는 데 사용됩니다.-
자동차 스타터 Bendix
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자동차 스타터 Bendix

엔진이 시동되면 스타터 모터에 있는 자동차 스타터 벤딕스가 엔진 플라이휠과 맞물려 모터의 토크가 플라이휠에 전달됩니다.
SVC PWR AWN
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SVC PWR AWN

현재 회사의 연간 생산량은 400만개에 달하며 그 중 50%는 미국, 유럽연합, 동남아시아 등 수십 개국에 수출되고 있으며, 수출 제품의 15%는 해외 OE 시장에 공급되고 있다.
스타터 드라이브
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스타터 드라이브

우리 회사는 시장 후 수출 분야에서 25년의 경험을 가지고 있습니다. 당사의 스타터 드라이브는 전 세계적으로 인기가 높습니다.
벤딕스 카운터샤프트
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벤딕스 카운터샤프트

'극한의 힘'으로도 알려진 전자식 시동 오버런 클러치(벤딕스 카운터샤프트라고도 함)는 자동차 엔진의 동력을 전환하여 차축에 전달하는 장치입니다. 가솔린 엔진 구동 차량이 작동 중일 때는 엔진이 계속 작동합니다.
11 치아 스타터 Bendix
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11 치아 스타터 Bendix

자동차 스타터 11투스 스타터 벤딕스가 구동되면 스타터 일방-장치의 견고성이 점차 증가하게 됩니다. 엔진이 변속기 시스템을 통해 구동륜에 토크를 전달하면 견인력이 점차 증가하고 견인력이 점차 증가합니다.
DB 전기 스타터 드라이브
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DB 전기 스타터 드라이브

DB 전기 스타터 드라이브(링 기어, 피니언 및 톱니 헤드가 단방향 장치의 부품인 단-클러치라고도 함). 다양한 유형의 자동차 스타터 모터의 시동 장치 부품에 속합니다.
정확한 스타터 드라이브
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정확한 스타터 드라이브

당사는 2004년에 ISO/TS16949 품질 시스템 인증을 통과했습니다. 정확한 스타터 드라이브의 품질을 더욱 신뢰할 수 있게 만듭니다.
프레스톨라이트 스타터 벤딕스
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프레스톨라이트 스타터 벤딕스

프레스톨라이트 스타터 벤딕스는 스위치를 통해 자동차 엔진의 동력을 차축에 전달하는 장치입니다. 가솔린 엔진 구동 차량이 작동 중일 때는 엔진이 계속 작동합니다.
GM 스타터 벤딕스
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GM 스타터 벤딕스

GM 스타터 벤딕스는 엔진과 수동변속기 사이에 장착돼 엔진의 동력을 수동변속기에 전달하는 역할을 담당한다. GM 스타터 벤딕스 페달을 놓으면 플라이휠 내부의 압력판이 스프링에 의해 올라가고 압력판이 마찰판에서 분리됩니다.
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